fa مدل کمینه سازی هزینه برای کاهش کربن ناشی از روش های مختلف حمل و نقل تخصصي Special پژوهشي Research <p dir="RTL">اخیراً به علت رشد نگرانی&shy; های زیست &shy;محیطی توجه شایانی به مقوله بهبود محصولات استفاده &shy;شده می&shy;شود. در این مقاله، مساله کربن &shy;محور در زنجیره تامین حلقه بسته مورد بررسی قرار می&shy;گردد. در زنجیره تامین حلقه بسته، محصولات برگشتی از دست مشتریان جمع می شوند و می &shy;توانند دفع و یا برای فروش مجدد بازتولید شوند. در این مطالعه، مدل حلقه بسته جامعی برای برنامه&shy; ریزی لجستیک با در نظرگرفتن همزمان اهداف سودمندی و زیست&shy; محیطی فرمول&shy;بندی می&shy;شود. در این راه، اهداف زیست&shy; محیطی با کاهش میزان کلی گاز دی اکسید کربن منتشره از حمل و نقل بدست می&shy;آید. به &rlm;علاوه، معیار سودمندی می&shy;تواند در شبکه حلقه&shy; ای با کمینه &shy;کردن هزینه &shy;ها و حداکثرسازی سطوح خدمت&shy; رسانی ایجاد گردد. در انتها، یک مثال عددی به منظور سنجیدن صحت و اثربخشی مدل انجام می&shy;پذیرد.</p> زنجیره تامین حلقه بسته, برنامه ریزی عدد صحیح آمیخته, میزان انتشار کربن, انتخاب نوع روش حمل ونقل 1 22 http://jamlu.lahijan.iau.ir/browse.php?a_code=A-10-1-325&slc_lang=fa&sid=1 امیر مهاجری mohajeri.amir@gmail.com 10031947532846003195 10031947532846003195 Yes محمد فلاح 10031947532846003196 10031947532846003196 No