en زمانبندی چند‌هدفه نیروی انسانی پلیس راه جاده‌ای، مطالعه موردی: پلیس راه گیلان تخصصي Special پژوهشي Research یکی از مسایلی که نیروی راهنمایی و رانندگی پلیس همواره با آن روبروست، زمانبندی بهینه پرسنل و تجهیزات موجود در جهت حفاظت از امنیت جاده‌ها در پاسگاه‌های اصلی و سیار است. این مقاله با در نظرگرفتن اهداف هزینه نیروی انسانی، نصب و نگهداری دوربین‌ها و سوخت، به ارایه یک مدل برنامه‌ریزی چند‌هدفه پرداخته و سپس با استفاده از اطلاعات و داده‌های پلیس راهنمایی رانندگی استان‌ گیلان، به حل مدل خواهد پرداخت. نتایج حل مدل، تغییرات در شیفت‌های کاری فعلی را از شیفت‌کاری ثابت به سیستم 6 شیفتی گردشی پیشنهاد می‌نماید. زمانبندی، شیفت‌کاری، پاسگاه اصلی و سیار، دوربین کنترل سرعت، پلیس راه‌جاده‌ای. 0 0 http://jamlu.lahijan.iau.ir/browse.php?a_code=A-11-1-232&slc_lang=en&sid=1 حمزه امین طهماسبی h.amintahmasbi@gmail.com 10031947532846001295 10031947532846001295 Yes مهشید محسنی 10031947532846001296 10031947532846001296 No