دوره 23، شماره 1 - ( 1-1405 ) جلد 23 شماره 1 صفحات 0-0 | برگشت به فهرست نسخه ها

Darabi A, Abbaspour Esfeden G, Derakhshan A, Modiri M. Presenting the Hub Location-Routing Model in Conditions of Uncertainty, Possibility of Facility Disruption, Environmental Restrictions and Backup Coverage. jor 2026; 23 (1)
URL: http://jamlu.lahijan.iau.ir/article-1-2240-fa.html

دارابی علی، عباس پور اسفدن قنبر، درخشان علیرضا، مدیری محمود. ارایه ی مدل مکان یابی- مسیریابی هاب در شرایط عدم قطعیت، احتمال اختلال در تسهیلات، محدودیت‌های زیست محیطی و پوشش پشتیبان. تحقیق در عملیات در کاربردهای آن. 1405; 23 (1)

URL: http://jamlu.lahijan.iau.ir/article-1-2240-fa.html

ارایه ی مدل مکان یابی- مسیریابی هاب در شرایط عدم قطعیت، احتمال اختلال در تسهیلات، محدودیت‌های زیست محیطی و پوشش پشتیبان

علی دارابی

، قنبر عباس پور اسفدن^*

، علیرضا درخشان

، محمود مدیری²

گروه مدیریت صنعتی، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران. ، gh_abbaspour@yahoo.com
2- تهران

چکیده: (98 مشاهده)

مساله‌ی مکانیابی هاب یکی از مباحث جذاب و پرکاربرد در بحث‌های لجستیک و زنجیره‌تامین می‌باشد. علی رغم پژوهش‌های فراوانی که در زمینه‌ی شاخه‌های مختلف هاب انجام شده است، مسایل بسیار فراوانی در دنیای واقعی وجود دارند که لحاظ نکردن این محدودیت‌ها و شرایط دنیای واقعی می‌تواند کیفیت جواب‌های خروجی را کاهش دهد. این تحقیق به ارایه‌ی مدلی برای مکانیابی، تخصیص و مسیریابی هاب با در نظر گرفتن عدم قطعیت، احتمال اختلال در تسهیلات، محدودیت‌های زیست محیطی و وجود پوشش پشتیبان می‌پردازد. در ابتدا به ارایه مدل برنامه‌ریزی ریاضی چندهدفه برای مساله تحقیق پرداخته می‌شود. لذا مدلی با چهار هدف شامل حداقل سازی هزینه ی کل، حداکثرسازی حداقل قابلیت اعتماد بین زوج گره های مبدا و مقصد، حداقل سازی حداکثر زمان انتظار از هر زوج گره و حداقل سازی میزان انتشارات کربن دی اکسید در کل شبکه ارایه شد. سپس با بهره‌گیری از رویکرد استوار مکانی، نسبت به استوارسازی مدل اقدام شد. نظر به ساختار سخت مدل، رویکرد فراابتکاری NSGA II جهت حل مسایل عددی در ابعاد مختلف مورد استفاده قرار گرفت. به منظور ارزیابی عملکرد مدل طراحی شده، مسایلی برمبنای یک مورد واقعی از حمل و نقل مسافر در ایران تولید شدند. مورد واقعی شامل 37 شهر در ایران می باشد. این مساله در مدت زمانی مناسب توسط الگوریتم مورد نظر حل شد و نتایج به دست آمده، کارآمدی رویکرد در حل مسایلی در ابعاد واقعی را نمایان ساخت.

واژه‌های کلیدی: مکانیابی، مسیریابی، هاب، عدم قطعیت، اختلال در تسهیلات، زیست محیطی.

نوع مطالعه: پژوهشي | موضوع مقاله: تخصصي
دریافت: 1403/12/20 | پذیرش: 1404/5/4 | انتشار: 1405/1/1

ارسال پیام به نویسنده مسئول

بازنشر اطلاعات
	این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.